Turismo Nacional: «Juanchi» Torres, a bordo del Etios de Sebastián Pérez, termino en el puesto 27 de la final de invitados

Por Redacción de La Nueva.

Con presencia bahiense y de protagonistas de nuestra región se corrió esta tarde la final de invitados del Turismo Nacional Clase 2, en la novena y especial fecha de 200 pilotos disputada en el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez.

Entre los volantes de nuestra ciudad, el mejor posicionado fue Braian Quevedo, quien culminó 14° a bordo del Toyota Yaris de Martín Chico.

Mientras que Leandro Vallasciani fue 28° en el Etios de Alejo Borgiani y Agustín Pérez Meler (en el Onix de Matías Menvielle) giró sólo 5 vueltas.

En cuanto a los pilotos de la región, el oriundo de Villalonga Tomás Pugnaloni llegó en la décima posición, comandando el Etios del campeón Thiago Martínez.

En tanto el tornquistense Juan Ignacio Torres, en el Etios del bahiense Sebastián Pérez, culminó en la 27° colocación.

El ganador de la competencia fue Ignacio Fain con el Peugeot 208 de Francisco Coltrinari.

El podio lo completaron Lucas Colombo (con el Toyota Yaris de Bautista Damiani) y Manuel Borgert (en el Toyota Yaris de Federico Luques).

Mañana, desde las 11.35, se correrá la final de titulares de Clase 2, pactada a 16 vueltas o un máximo de 35 minutos.

Coltinari y Damini largarán de la primera fila.

La Clase 3

En la división mayor, la pole position quedó en manos de la dupla integrada por Santiago Mallo y Matías Canapino, a bordo del Chevrolet Cruze.

Incluso, Mallo logró mantener el lugar de privilegio pese a haber penalizado con 0s500/1000 por reemplazar el motor.

Detrás quedó Rodrígo Lugón, quien llevó a cabo la clasificación sobre el Ford Focus que pertenece a Ever Franetovich, mientras que Agustín Canapino se ubicó en tercer lugar, a 0s167 de su ocasional compañero de equipo en esta prueba.

Por otra parte, el villalonguense Adrián Percaz no pudo girar y no registró tiempos a bordo del Focus de Christian Bodrato Mionetto.

La final de invitados se largará mañana a las 10.20, a 12 vueltas o 25 minutos.

Mientras que los titulares correrán a partir de las 13.30, a 20 giros al circuito o un máximo de 40 minutos.

Fotos: Prensa APAT

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